حل عددی فرآیند تبخیر غیردائمی قطرات سوخت در میدان جریان
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران
- author عباس فخرطباطبایی
- adviser مهدی بیدآبادی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1381
abstract
در پژوهش حاضر هدف بررسی مدلهای مختلف و موجود در رابطه با فرایند تبخیر به منظور استفاده در شبیه سازیهای مدرن جریانهای دوفازی در فشار کم می باشد.بخصوص تبخیر قطرات کوچک سوختهای هیدروکربنی در دمای بالا(مطابق با اکثر فرایندهای احتراق اسپری کاربردی) مورد نظر می باشند. مدلهای مورد بررسی شامل دو نسخه از مدل گذرای کلاسیک، چهار مدل hmta و دو مدل غیرتعادلی بر مبنای قانون تبخیر langmuir-knudsen می باشند. همچنین یک روش کارآمد برای محاسبه خواص ترموفیزیکی تابع دما مورد استفاده قرار گرفته است که باعث کاهش زمان محاسبات می شود. نتایج حاصل از شبیه سازی با نتایج تجربی موجود در منابع مقایسه شده اند و در هر مورد مدل یا مدلهایی که بهترین تطبیق را با داده های تجربی داشته اند ، معرفی شده اند.
similar resources
بررسی تاثیر الگوی پاشش اسپری سوخت بر تبخیر قطرات در لوله پیش مخلوط توربین گاز
در سیستم احتراق یک توربین گاز سوخت مایع، به‌دلیل محدودیت طول لوله پیش مخلوط، فرآیند تبخیر قطرات سوخت به‌طور کامل انجام نمی‌گیرد و قطرات وارد محفظه احتراق می‌شوند. وجود این قطرات در محفظه احتراق باعث می‌گردد که اشتعال در حالت غیر پیش‌مخلوط انجام شود و متعاقب آن میزان نشر اکسیدهای نیتروژن افزایش یابد. برای جلوگیری از نشر این آلاینده‌ها، می‌بایست قطرات اسپری در یک فضای محدود به‌طور کامل تبخیر گرد...
full textبررسی عددی تأثیر میدان الکتریکی بر میدان جریان و افزایش نرخ تبخیر آب
در این مقاله، مشخصه های میدان جریان و انتقال جرم در یک کانال مسطح شامل یک حفره آب بدون حضور و همچنین تحت تأثیر میدان الکتریکی به کمک روش شبیه سازی گردابه های بزرگ مورد بررسی قرار گرفته است. مقایسه نتایج عددی حاضر با نتایج آزمایشگاهی نشان دهنده تطابق خوب مدل در پیش بینی جریان و انتقال جرم است. در ادامه اثر مقدار عدد رینولدز و ولتاژ میدان الکتریکی بر میزان نرخ تبخیر تحلیل شده است. نتایج عددی نشان...
full textتحلیل فرآیند تبخیر قطره سوخت درموتور دیزل
از آنجائیکه تبخیر یکی از مهمترین مراحل احتراق سوخت به خصوص در موتورهای دیزل می باشد با بررسی آن می توان راههایی برای بهبود کارایی موتورها ارائه داد. در موتورهای دیزلی سوخت با فشار به داخل سیلندر تزریق می شود و به صورت قطرات ریزی در می آید . این قطرات شروع به تبخیر می کنند و در مرحله بعد محترق می شوند.لذا مطالعه اسپری ها و قطرات و احتراق آنها نیز اهمیت می یابد.
15 صفحه اولمطالعه عددی اشتعال و انتشار شعله در ماتریس قطرات سوخت
در پروژه حاضر به مطالعه عددی اشتعال در هوای داغ و انتشار شعله ماتریس قطرات سوخت پرداخته شده است. بدین منظور یک کد محاسباتی دوبعدی بر پایه الگوریتم mac و روش گسسته سازی تفاضل محدود تهیه شده؛ همچنین برای مدلسازی فرایند احتراق از مدل نرخ محدود استفاده شده است. در بخش اول این پایان نامه مطالعه عددی پخش شعله در ماتریس قطرات سوخت هپتان نرمال در شرایط بی وزنی در دمای مختلف محیط 300، 500 و 650 کلوین و ...
15 صفحه اولطراحی دیفیوزر تونل باد ابرصوت براساس تحلیل عددی میدان جریان
در این پژوهش فرآیند طراحی دیفیوزری با هندسه ثابت ارایه شده است که علاوه بر کمترین هزینه ساخت بتواند با کمترین نسبت فشار برای تونل، جریان با ماخ 5، 6 و7 را در داخل محفظه آزمون پایدار نگه دارد. در این کار پس از جمع آوری اطلاعات آماری دیفیوزرهای مختلف و بی‌بعد‌سازی آنها بر اساس قطر ورودی دیفیوزر که از الزامات درخواستی برای تونل باد در دست طراحی است، ابعاد اولیه دیفیوزر به دست آمده است. سپس میدان ...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023